高速铁路接触网,是在铁路线上修建的向电力机车供电的输电线路。高速铁路列车运行所依赖的电流通过机车上端的接触网传输,一旦接触网被切断,或受电弓与接触网接触不良,将影响列车的供电。通过安装在检测车顶或受电弓上的磁轨枕传感器,测量接触线距轨道的高度、与轨道的左右位置和传输电压。河南磁轨枕公司指出:只有接触线与轨道的相对位置保持在规定的范围内,才能保证接触线与受电弓“紧密接触”,为高速动车组提供连续稳定供电。
如今,对于人们而言,轨道交通已成为现代城市的主要交通出行工具。在风、雨、雪、雾、冰、季节性粉尘和人为污染等多种复杂环境中,会对其安全、稳定和运行带来不利影响。因此,河南磁轨枕的清洗维护也是非常重要的。由于空气污染,污染会附着在绝缘子的磁极上,在雨天容易造成污染闪络。严重时可能导致绝缘击穿,引起短路或接地事故。因此,有必要定期用水冲洗磁轨枕的绝缘部分,防止设备污闪和设备绝缘降低引起的故障。
对于磁轨枕来说,一套完整的巡检系统是必不可少的,安全巡检也是保证轨道安全、准时运行的重要工作之一。那么,轨道交通远程巡检系统能解决哪些问题呢?河南磁轨枕公司指出:远程检测系统可解决五大痛点:一、关键指标不缺,告别装备亚健康。二、软硬件操作平稳,双保险。三、实时部署信息,网络不再是瓶颈。四、降低成本,提高效率,状态异常,自我预警。五、自定义监控阈值,自适应操作环境。
电连接线用导电性能好的材料制成,磁轨枕公司在铜和铜合金接触线区段采用软铜绞线TRJ-95、TRJ-120。电连接线的线径选择主要依据承力索的截面积确定。当承力索为95平方毫米及以下导线时,电连接线用TRJ-95,承力索用120平方毫米导线时,使用TRJ-120。在钢铝接触线区段,采用LJ-150多股铝绞线。河南磁轨枕为减少电连接线与接触线连接处的硬点、保持接触网弹性,要求电连接线做成螺旋弹簧状。
公司:四川信达轨道交通设备有限责任公司
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