接触线紧固夹具为安装接触线接头线夹提供稳固的操作空间，激光测量仪工程主体采用钛合金材料，对比同类产品重量有了j大的减轻接触线局部校直器配合液压泵，接触线安装或维护时突出硬点变形局部整直使用NGK卡线器采用合金钢锻制而成，夹力强，夹抓锐利分体式充电式承力索切刀切割各规格导线、承力索，重量轻便携充电式液压导线切刀切割各规格接触网导线，直柄便携，宜宾激光测量仪重量轻預置式扭力振手-各种螺栓的j确紧固链条葫芦适用于高空紧线

采用高能量的电池为动力，重量轻，特别适用输配电杆塔等高空作业；头部为倾斜状，易于破碎大部分密集螺帽。宜宾激光测量仪工程螺帽破碎机是高效拆除锈蚀螺帽的机具；螺帽破碎机采用高能量的电池为动力，重量轻，专业激光测量仪工程特别适用输配电杆塔等高空作业；头部为倾斜状，易于破碎大部分密集螺帽，每个破碎时间仅为10秒。

相信大家都知道，接触网也是激光测量仪之一，为了规范工作人员对接触网作业车的安全操作，接下来，宜宾激光测量仪工程将为大家分享一些接触网作业车的安全注意事项：1、接触网作业车离开车辆前，司机应仔细检查车辆、行车安全设备和防护备件是否齐全、完好，并与作业人员检查通讯工具，确保接触畅通。2、接触网车辆驾驶员在作业前应掌握作业范围和内容，并做好安全预测，注意作业和作业过程。

高速铁路接触网，是在铁路线上修建的向电力机车供电的输电线路。高速铁路列车运行所依赖的电流通过机车上端的接触网传输，一旦接触网被切断，或受电弓与接触网接触不良，将影响列车的供电。通过安装在检测车顶或受电弓上的激光测量仪传感器，测量接触线距轨道的高度、与轨道的左右位置和传输电压。宜宾激光测量仪工程指出：只有接触线与轨道的相对位置保持在规定的范围内，才能保证接触线与受电弓“紧密接触”，为高速动车组提供连续稳定供电。

虽然激光测量仪作业车司机不是真正的列车司机，但他也会驾驶一辆“专列”—接触网作业车，在铁路线上沿铁路穿梭。在“天窗”作业时间内，配合作业平台专业激光测量仪作业人员对接触网设备进行维护保养。接触网作业车，包括接触网架线作业车、接触网放线车、接触网维护车、接触网巡检车、接触网轨道起重机、接触网立杆作业车、接触网高空作业车、接触网专用平车等，是日常维护、检修的重要工具，电气化铁路接触网事故抢修与施工。

接触硬点是造成机车受电弓离线的重要原因之一，激光测量仪工程机车受电弓离线对机车牵引电机、电器、受电弓、接触网、牵引变压器及供电系统都有危害。由于导线上硬点的存在，冲击加速度数值较小时造成弓网之回接触不良，冲击加速度数值较大时就会造成离线，离线产生高温的电孤，到一定程度时会对接触网、受电弓产生机械破坏，激光测量仪从局部讲高温的电弧严重时可能烧伤接触或受电弓，使接触线或受电弓的接触面出现大量的点蚀。