虽然接触网悬挂状态作业车司机不是真正的列车司机,但他也会驾驶一辆“专列”—接触网作业车,在铁路线上沿铁路穿梭。在“天窗”作业时间内,配合作业平台专业接触网悬挂状态作业人员对接触网设备进行维护保养。接触网作业车,包括接触网架线作业车、接触网放线车、接触网维护车、接触网巡检车、接触网轨道起重机、接触网立杆作业车、接触网高空作业车、接触网专用平车等,是日常维护、检修的重要工具,电气化铁路接触网事故抢修与施工。
随着铁路行业的发展,相关接触网悬挂状态的检修难度也在不断增大,接触网悬挂状态检测监控装置(4C)能高效、高清晰度地拍摄接触网悬挂部件,并通过软件智能分析自动识别接触网缺陷。那么,这种装置有什么特点功能呢?本文,河北接触网悬挂状态哪里有将为大家分析一下:装置特点功能:采用进口高精度高频激光测距仪进行准确定位和实时触发拍摄。z大定位偏差为5mm,速度为160kM/h,保证杆漏率不超过0.1%。
电连接的作用是,将接触悬挂各分段供电间的电路连接起来,河北接触网悬挂状态保证电路的畅通,通过电连接可实现并联供电,减少电能损耗提高供电质量。在电气设备与接触网之间,用电连接线进行可靠的连接,使设备充分发挥作用,避免出现烧损事故,完成各种供电方式和检修的需要。专业接触网悬挂状态哪里有电连接的使用场合包括承力索和接触线间、股道闻、锚段关节、道岔等处。
随着我国接触网悬挂状态的发展,列车运行速度越来越快,交通密度越来越高。同时,压缩了线路维护时间,增加了维护难度。河北接触网悬挂状态与监测装置(4C),能高效、高清晰度地拍摄接触网悬挂部件。通过智能软件分析,可以自动识别接触网的缺陷,有效地节省人工成本,提高检测效率,为供电接触网维护部门在有限的时间内高质量地维护线路提供保障。
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