隧道自动检测系统，是将先进的机器人技术和无损传感器的物联网技术相结合，以长期、实时、空间的方式自由、连续地获取接触网检测的运行状态信息，并对隧道结构状态、设备工作状态、车辆运行状态、路面状态、隧道气象状态等各种状态特征进行分析，以了解隧道运行过程中线路损坏或退化所引起的变化，并利用对隧道的诊断方法、隧道的正常运营健康状况进行了评价。提前发现异常情况，为济南接触网检测维修提供依据和指导，维护和管理决策。

采用高能量的电池为动力，重量轻，特别适用输配电杆塔等高空作业；头部为倾斜状，易于破碎大部分密集螺帽。济南接触网检测工程螺帽破碎机是高效拆除锈蚀螺帽的机具；螺帽破碎机采用高能量的电池为动力，重量轻，专业接触网检测工程特别适用输配电杆塔等高空作业；头部为倾斜状，易于破碎大部分密集螺帽，每个破碎时间仅为10秒。

电连接线用导电性能好的材料制成，接触网检测工程在铜和铜合金接触线区段采用软铜绞线TRJ-95、TRJ-120。电连接线的线径选择主要依据承力索的截面积确定。当承力索为95平方毫米及以下导线时，电连接线用TRJ-95，承力索用120平方毫米导线时，使用TRJ-120。在钢铝接触线区段，采用LJ-150多股铝绞线。济南接触网检测为减少电连接线与接触线连接处的硬点、保持接触网弹性，要求电连接线做成螺旋弹簧状。

(1)在与接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时。(2)安全距离要求：接触网进行停电作业时，接触网检测作业人员与周围带电设备的距离不得小于以下规定：110kV为1500mm，27．5kV和35kV为1000mm，10kV及以下为700mm。(3)施工领导人向供电调度申请停电时要同时说明停电作业的范围、内容、时间和安全措施等。(4)施工单位在接到停电作业命令后，济南接触网检测严格按工作票施工，须先验电接地。

目前，绝大多数的接触网检测清洗都是采用停电清洗和每次停扫的措施。不仅清洗不彻底，而且耗费大量人力物力，严重影响供电安全。绝缘子水冲洗装置（水蒸气式）主要用于高速硅橡胶绝缘子、瓷绝缘子的清洗，以及一般高速铁路、地铁等各类绝缘子的清洗。济南接触网检测工程研发的该设备通过185度饱和干蒸汽清洗，比一般湿蒸汽具有更高的清洗能力，是去除干油脂垢、沥青垢、积碳、油墨等重油的z佳方法。

由于地域辽阔、地形复杂、气候变化大等因素，为了保证济南接触网检测的运行安全，对机车车辆供电安全提出了很高的性能要求。牵引供电系统是重载电气化铁路的动力源，其运行状况直接决定着铁路的安全和效率，一旦出现安全问题，损失将不可估量。因此，开展接触网检测，提高重载电气化铁路供电系统的安全性迫在眉睫。为保证铁路运营秩序，提高铁路供电的安全可靠性，应建立铁路供电安全监测系统。