接触线紧固夹具为安装接触线接头线夹提供稳固的操作空间，推车工程主体采用钛合金材料，对比同类产品重量有了j大的减轻接触线局部校直器配合液压泵，接触线安装或维护时突出硬点变形局部整直使用NGK卡线器采用合金钢锻制而成，夹力强，夹抓锐利分体式充电式承力索切刀切割各规格导线、承力索，重量轻便携充电式液压导线切刀切割各规格接触网导线，直柄便携，山西推车重量轻預置式扭力振手-各种螺栓的j确紧固链条葫芦适用于高空紧线

随着铁路行业的发展，相关推车的检修难度也在不断增大，接触网悬挂状态检测监控装置（4C）能高效、高清晰度地拍摄接触网悬挂部件，并通过软件智能分析自动识别接触网缺陷。那么，这种装置有什么特点功能呢？本文，山西推车工程将为大家分析一下：装置特点功能：采用进口高精度高频激光测距仪进行准确定位和实时触发拍摄。z大定位偏差为5mm，速度为160kM/h，保证杆漏率不超过0.1%。

为了规范铁路信号设备的轨道绝缘试验，及时发现轨道绝缘不良，山西推车的小编将为您介绍新式轨距杆（粘接式）绝缘检测方法：它在轨距杆的绝缘接头处凿出一个光亮的表面，用交流2.5V（10V）电压等级分别测试光亮表面与两轨表面之间测得的实际轨面电压，不能测量绝缘质量。推车工程提醒：必须使用移频表夹式卡测量电流（移频表设置在25或50赫兹的电流水平）。如果有电流，说明绝缘有问题。

电力机车在运行中，推车工程机车受电弓与接触线的接触力的变化是非常复录的，通常我们称引起机车受电弓与接触线的接触力突然变化的地点为接触硬点，通称硬点，接触网上引起接触力夹然变化的地点为接触网硬点。山西优质推车表示可以说硬点不能对受电弓、接触网造成机伤害，如果造成伤害则称之为碰弓（比之严重的称为打弓、刮弓）点。

1、操作简单，调节旋转手轮，来回拉动校直器，推车工程即可得到良好的校直效果2、特种航空钢材制造，使用寿命长3、校直轮加工jing准度高，三轮与两轮形成两条平线4、校直轮固定臂重量轻，强度高，保证校直过程中不变形，a.钢轮轴承经过密封处理，推车雨水灰尘不会进入到轴承内部，b.U型手柄满足不同方向对接触线的校直

随着我国推车的发展，列车运行速度越来越快，交通密度越来越高。同时，压缩了线路维护时间，增加了维护难度。山西推车与监测装置（4C），能高效、高清晰度地拍摄接触网悬挂部件。通过智能软件分析，可以自动识别接触网的缺陷，有效地节省人工成本，提高检测效率，为供电接触网维护部门在有限的时间内高质量地维护线路提供保障。