棒式绝缘子更换器是专门用于更换腕臂上棒式绝缘子的新型工具，铁路轨道设备工程结构简单，操作方便，快捷可靠，省时省力。1、使用前应详细检查各转动部位是否灵活，各连接件是否劳固可靠。2、使用前摇动手柄，使丝杆限度地缩进丝母内。3、把更换器的底座凹口插入腕臂支座，江西铁路轨道设备工程用专用长螺栓和专用角钢将更换器坚固在支柱上。4、用固定夹板和活动卡板夹紧腕臂，不得打滑。5、拆除腕臂与绝缘子的连接螺栓。

润滑剂的使用不对环境构成污染，此外润滑剂的耐压性能也很好，铁路轨道设备工程可承受车轮和轨道之间的表面压力；润滑剂有很强的粘性，其粘附力大于车轮转动的离心力。喷射间隔可以取决于时间，也可取决于行驶距离，或是二者兼之；车辆处于弯道时，江西铁路轨道设备公司表示还可以采用弯道传感器或是GPS卫星定位系统来检测弯道的位置并在车辆驶入弯道时适当加大喷射剂量。

从专业的层面来讲，铁路轨道设备囊括了很多不同的方面，本文，小编就拿铁路视频监控系统来举例吧！它不仅是铁路运输指挥、生产和治安的重要设施，也是铁路交通安全监控系统的重要组成部分。近年来，随着智能铁路轨道设备技术和装备水平的不断提高，铁路综合视频监控系统也在不断发展壮大，在铁路线路的区间、车站、桥梁、隧道、公跨铁路、区间基站、变电所等设置视频采集设备，得到了广泛应用，实现了对关键点的实时监控铁路地区。

随着视频监控技术的发展，铁路轨道设备视频监控系统的实现也在发生变化，以满足铁路不同层次、不同区域、不同对象的需求。新一代高速铁路接触网综合智能检测系统，是江西铁路轨道设备工程研制的集接触网几何参数检测和线路视频恢复信息可视化为一体的多功能、多功能的综合检测仪器。结合GPS和北斗定位系统功能的防水高清视频检测采集系统，可以准确地找到沿线柱子和相应的地形。