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南充智能接触网工公司

2020-09-29
南充智能接触网工公司

电力机车在运行中,接触网工公司机车受电弓与接触线的接触力的变化是非常复录的,通常我们称引起机车受电弓与接触线的接触力突然变化的地点为接触硬点,通称硬点,接触网上引起接触力夹然变化的地点为接触网硬点。南充智能接触网工表示可以说硬点不能对受电弓、接触网造成机伤害,如果造成伤害则称之为碰弓(比之严重的称为打弓、刮弓)点。

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目前,绝大多数的接触网工清洗都是采用停电清洗和每次停扫的措施。不仅清洗不彻底,而且耗费大量人力物力,严重影响供电安全。绝缘子水冲洗装置(水蒸气式)主要用于高速硅橡胶绝缘子、瓷绝缘子的清洗,以及一般高速铁路、地铁等各类绝缘子的清洗。南充接触网工公司研发的该设备通过185度饱和干蒸汽清洗,比一般湿蒸汽具有更高的清洗能力,是去除干油脂垢、沥青垢、积碳、油墨等重油的z佳方法。

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1.打开注油螺塞,将手动油泵箱注满10#变压器油或32#抗磨液压油,接触网工公司并关闭卸荷阀。2.将螺母劈开器头部孔套入待劈的螺母,并摆正放平。3.压动手动油泵,使刀头顶出推进至螺母,注意在刀头没有顶到螺母之前,压力表显示为零,劈入螺母后指针开始上升,当刀头劈入螺母二分之一时,须小心地压动手动油泵,以免用力过猛,接触网工劈快速将螺母劈开损伤螺栓丝扣。4.当听到“叭”的劈裂声时,表明螺母已被劈开。

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之前为大家介绍了铁路视频综合监控系统的应用,本文,南充接触网工公司接着与大家谈谈铁路视频监控系统的发展趋势:随着技术的不断创新和进步,铁路视频监控系统对铁路的安全运营将发挥越来越重要的作用。纵观智能接触网工视频监控系统的发展,可以得出铁路视频监控系统将朝着宽带化、无线化、智能化方向发展的结论。

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相信大家都知道,接触网也是接触网工之一,为了规范工作人员对接触网作业车的安全操作,接下来,南充接触网工公司将为大家分享一些接触网作业车的安全注意事项:1、接触网作业车离开车辆前,司机应仔细检查车辆、行车安全设备和防护备件是否齐全、完好,并与作业人员检查通讯工具,确保接触畅通。2、接触网车辆驾驶员在作业前应掌握作业范围和内容,并做好安全预测,注意作业和作业过程。

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电连接线用导电性能好的材料制成,接触网工公司在铜和铜合金接触线区段采用软铜绞线TRJ-95、TRJ-120。电连接线的线径选择主要依据承力索的截面积确定。当承力索为95平方毫米及以下导线时,电连接线用TRJ-95,承力索用120平方毫米导线时,使用TRJ-120。在钢铝接触线区段,采用LJ-150多股铝绞线。南充接触网工为减少电连接线与接触线连接处的硬点、保持接触网弹性,要求电连接线做成螺旋弹簧状。

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