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山东专业张力测试仪工程

2020-11-13
山东专业张力测试仪工程

1.打开注油螺塞,将手动油泵箱注满10#变压器油或32#抗磨液压油,张力测试仪工程并关闭卸荷阀。2.将螺母劈开器头部孔套入待劈的螺母,并摆正放平。3.压动手动油泵,使刀头顶出推进至螺母,注意在刀头没有顶到螺母之前,压力表显示为零,劈入螺母后指针开始上升,当刀头劈入螺母二分之一时,须小心地压动手动油泵,以免用力过猛,张力测试仪劈快速将螺母劈开损伤螺栓丝扣。4.当听到“叭”的劈裂声时,表明螺母已被劈开。

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(1)在与接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时。(2)安全距离要求:接触网进行停电作业时,张力测试仪作业人员与周围带电设备的距离不得小于以下规定:110kV为1500mm,27.5kV和35kV为1000mm,10kV及以下为700mm。(3)施工领导人向供电调度申请停电时要同时说明停电作业的范围、内容、时间和安全措施等。(4)施工单位在接到停电作业命令后,山东张力测试仪严格按工作票施工,须先验电接地。

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通过山东张力测试仪工程为大家介绍的隧道自动巡检系统,我们了解到了它的组成部分。那么,大家有想过这种系统有哪些功能吗?接下来,张力测试仪的小编再为大家介绍一下,感兴趣的朋友不妨一起来看看吧!一、视频监控功能。二、环境监测功能。三、双向语音对讲功能。四、远程检测功能。以上对隧道自动巡检系统的功能作出了相应的介绍,为了保障铁路交通的正常顺利运行,由此可见这些铁路轨道设备存在的重要性。

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高速铁路接触网,是在铁路线上修建的向电力机车供电的输电线路。高速铁路列车运行所依赖的电流通过机车上端的接触网传输,一旦接触网被切断,或受电弓与接触网接触不良,将影响列车的供电。通过安装在检测车顶或受电弓上的张力测试仪传感器,测量接触线距轨道的高度、与轨道的左右位置和传输电压。山东张力测试仪工程指出:只有接触线与轨道的相对位置保持在规定的范围内,才能保证接触线与受电弓“紧密接触”,为高速动车组提供连续稳定供电。

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电连接线用导电性能好的材料制成,张力测试仪工程在铜和铜合金接触线区段采用软铜绞线TRJ-95、TRJ-120。电连接线的线径选择主要依据承力索的截面积确定。当承力索为95平方毫米及以下导线时,电连接线用TRJ-95,承力索用120平方毫米导线时,使用TRJ-120。在钢铝接触线区段,采用LJ-150多股铝绞线。山东张力测试仪为减少电连接线与接触线连接处的硬点、保持接触网弹性,要求电连接线做成螺旋弹簧状。

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