电力机车在运行中，电屏铠工程机车受电弓与接触线的接触力的变化是非常复录的，通常我们称引起机车受电弓与接触线的接触力突然变化的地点为接触硬点，通称硬点，接触网上引起接触力夹然变化的地点为接触网硬点。湖北智能电屏铠表示可以说硬点不能对受电弓、接触网造成机伤害，如果造成伤害则称之为碰弓（比之严重的称为打弓、刮弓）点。

对于电屏铠来说，一套完整的巡检系统是必不可少的，安全巡检也是保证轨道安全、准时运行的重要工作之一。那么，轨道交通远程巡检系统能解决哪些问题呢？湖北电屏铠工程指出：远程检测系统可解决五大痛点：一、关键指标不缺，告别装备亚健康。二、软硬件操作平稳，双保险。三、实时部署信息，网络不再是瓶颈。四、降低成本，提高效率，状态异常，自我预警。五、自定义监控阈值，自适应操作环境。

1、可以随意调整接触线角度使安装简单、快捷2、夹具两侧带有工作挂钩可以将接触线卡线器及紧线器连接，将接触线快速收紧。智能电屏铠表示拧面器可以对接触线进行360度对位调整3、du有的弯曲力臂空间可以提供接触线在切断、校直的工作需要产品简介主要用于接触线对接接头作业，电屏铠表示可防止接触线扭面旋转，使两对接接触线端头能在同一平面对齐，从而形成一个较稳固的操作空间，作业时an全方便、轻松快捷。

张力测试仪具有张紧力的绳索结构，电屏铠工程不需拆卸即可直接测量。重量轻、结构简单、操作方便，可携带高空作业适用于任何场合。具有七种线径测量功能、测量范围更宽。使用范围：厂家直销适用于柔性的，拉伸的索。如各种钢丝绳的张力拉力检测、缆绳的张力拉力测试，绳索的张力拉力测量，铜线的张力拉力检测，铝线钢芯铝绞线的张力拉力测量，湖北电屏铠幕墙拉索张力检测，电缆的张力拉力检测，高强度绳索的张力拉力测试等。

高速铁路接触网，是在铁路线上修建的向电力机车供电的输电线路。高速铁路列车运行所依赖的电流通过机车上端的接触网传输，一旦接触网被切断，或受电弓与接触网接触不良，将影响列车的供电。通过安装在检测车顶或受电弓上的电屏铠传感器，测量接触线距轨道的高度、与轨道的左右位置和传输电压。湖北电屏铠工程指出：只有接触线与轨道的相对位置保持在规定的范围内，才能保证接触线与受电弓“紧密接触”，为高速动车组提供连续稳定供电。