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达州智能铁路接触网工程

2021-02-09
达州智能铁路接触网工程

由于地域辽阔、地形复杂、气候变化大等因素,为了保证达州铁路接触网的运行安全,对机车车辆供电安全提出了很高的性能要求。牵引供电系统是重载电气化铁路的动力源,其运行状况直接决定着铁路的安全和效率,一旦出现安全问题,损失将不可估量。因此,开展铁路接触网,提高重载电气化铁路供电系统的安全性迫在眉睫。为保证铁路运营秩序,提高铁路供电的安全可靠性,应建立铁路供电安全监测系统。

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电缆高压试验应严格遵守《电业安全工作规程》。铁路接触网工程即使在现场工作条件较差的情况下,对安全的要求也不能有丝毫的降低。分工必须明确,安全注意事项应详细布置。试验现场应装设封闭式的遮拦或围栏,向外悬挂“止步,高压危险!”标志牌,并派人看守。试验时注意力应集中,操作人员应站在绝缘垫上。达州铁路接触网变更按线或试验结束时,应先断开试验电源,放电,并将高压设备的高压部分短路接地。

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通过达州铁路接触网工程为大家介绍的隧道自动巡检系统,我们了解到了它的组成部分。那么,大家有想过这种系统有哪些功能吗?接下来,铁路接触网的小编再为大家介绍一下,感兴趣的朋友不妨一起来看看吧!一、视频监控功能。二、环境监测功能。三、双向语音对讲功能。四、远程检测功能。以上对隧道自动巡检系统的功能作出了相应的介绍,为了保障铁路交通的正常顺利运行,由此可见这些铁路轨道设备存在的重要性。

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棒式绝缘子更换器是专门用于更换腕臂上棒式绝缘子的新型工具,铁路接触网工程结构简单,操作方便,快捷可靠,省时省力。1、使用前应详细检查各转动部位是否灵活,各连接件是否劳固可靠。2、使用前摇动手柄,使丝杆限度地缩进丝母内。3、把更换器的底座凹口插入腕臂支座,达州铁路接触网工程用专用长螺栓和专用角钢将更换器坚固在支柱上。4、用固定夹板和活动卡板夹紧腕臂,不得打滑。5、拆除腕臂与绝缘子的连接螺栓。

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