接触网安全管理系统，通过各种自动信息采集设备、信息传输设备、通信网络、信息处理设备和软件，有利于南充轨道交通设施公司对接触网的安全运行和机组的正常运行进行综合管理，并进行采集、存储、传输，对接触网运营过程中的相关数据进行处理和汇总，实现数据共享，对运营过程进行闭环卡控，构建轨道交通设施综合管理信息平台，为接触网运营安全提供综合管理，为管理人员科学决策提供数据支持。

从专业的层面来讲，轨道交通设施囊括了很多不同的方面，本文，小编就拿铁路视频监控系统来举例吧！它不仅是铁路运输指挥、生产和治安的重要设施，也是铁路交通安全监控系统的重要组成部分。近年来，随着专业轨道交通设施技术和装备水平的不断提高，铁路综合视频监控系统也在不断发展壮大，在铁路线路的区间、车站、桥梁、隧道、公跨铁路、区间基站、变电所等设置视频采集设备，得到了广泛应用，实现了对关键点的实时监控铁路地区。

电缆高压试验应严格遵守《电业安全工作规程》。轨道交通设施公司即使在现场工作条件较差的情况下，对安全的要求也不能有丝毫的降低。分工必须明确，安全注意事项应详细布置。试验现场应装设封闭式的遮拦或围栏，向外悬挂“止步，高压危险！”标志牌，并派人看守。试验时注意力应集中，操作人员应站在绝缘垫上。南充轨道交通设施变更按线或试验结束时，应先断开试验电源，放电，并将高压设备的高压部分短路接地。

基于物联网技术的发展，轨道交通设施的巡检技术也得到了提高，隧道自动巡检系统也因此得到了应用。本文，南充轨道交通设施公司就为大家介绍一下隧道自动巡检系统是由哪些组成的？隧道自动检测系统由移动机器人子系统、传感器子系统、监控管理子系统、定位子系统和应急救援子系统组成。

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