虽然接触网配件作业车司机不是真正的列车司机，但他也会驾驶一辆“专列”—接触网作业车，在铁路线上沿铁路穿梭。在“天窗”作业时间内，配合作业平台专业接触网配件作业人员对接触网设备进行维护保养。接触网作业车，包括接触网架线作业车、接触网放线车、接触网维护车、接触网巡检车、接触网轨道起重机、接触网立杆作业车、接触网高空作业车、接触网专用平车等，是日常维护、检修的重要工具，电气化铁路接触网事故抢修与施工。

电力机车在运行中，接触网配件公司机车受电弓与接触线的接触力的变化是非常复录的，通常我们称引起机车受电弓与接触线的接触力突然变化的地点为接触硬点，通称硬点，接触网上引起接触力夹然变化的地点为接触网硬点。广东专业接触网配件表示可以说硬点不能对受电弓、接触网造成机伤害，如果造成伤害则称之为碰弓（比之严重的称为打弓、刮弓）点。

对于接触网配件来说，一套完整的巡检系统是必不可少的，安全巡检也是保证轨道安全、准时运行的重要工作之一。那么，轨道交通远程巡检系统能解决哪些问题呢？广东接触网配件公司指出：远程检测系统可解决五大痛点：一、关键指标不缺，告别装备亚健康。二、软硬件操作平稳，双保险。三、实时部署信息，网络不再是瓶颈。四、降低成本，提高效率，状态异常，自我预警。五、自定义监控阈值，自适应操作环境。

目前，绝大多数的接触网配件清洗都是采用停电清洗和每次停扫的措施。不仅清洗不彻底，而且耗费大量人力物力，严重影响供电安全。绝缘子水冲洗装置（水蒸气式）主要用于高速硅橡胶绝缘子、瓷绝缘子的清洗，以及一般高速铁路、地铁等各类绝缘子的清洗。广东接触网配件公司研发的该设备通过185度饱和干蒸汽清洗，比一般湿蒸汽具有更高的清洗能力，是去除干油脂垢、沥青垢、积碳、油墨等重油的z佳方法。

随着我国接触网配件的发展，列车运行速度越来越快，交通密度越来越高。同时，压缩了线路维护时间，增加了维护难度。广东接触网配件与监测装置（4C），能高效、高清晰度地拍摄接触网悬挂部件。通过智能软件分析，可以自动识别接触网的缺陷，有效地节省人工成本，提高检测效率，为供电接触网维护部门在有限的时间内高质量地维护线路提供保障。

润滑剂的使用不对环境构成污染，此外润滑剂的耐压性能也很好，接触网配件公司可承受车轮和轨道之间的表面压力；润滑剂有很强的粘性，其粘附力大于车轮转动的离心力。喷射间隔可以取决于时间，也可取决于行驶距离，或是二者兼之；车辆处于弯道时，广东接触网配件公司表示还可以采用弯道传感器或是GPS卫星定位系统来检测弯道的位置并在车辆驶入弯道时适当加大喷射剂量。