1)终端头故障及电缆体表面有明显故障点的电缆。轨道交通设施哪里有这类故障电缆,故障迹象较明显,容易确认。2)电缆表面没有暴露出故障点的电缆。对于这类故障电缆,核实电缆名称外,还必须用电缆识别仪进行识别,使共与其他运行中的带电电缆区别开来,严格区分需检修的电缆与其他带电的电缆尤为重要。同时这也可以有效地防止由于电缆标牌挂错而认错电缆,导致误断带电电缆事故的发生。浙江轨道交通设施锯断电缆必须有可靠的安全保护措施。
众所周知,如今我国轨道交通设施行业发展是非常迅猛的,高铁出行,也已经逐渐成为人们生活的一部分。庞大的高速铁路网交织在一起,给人们带来了便利,为城市间的发展和交流提供了新的能源、新的趋势和新的方向。高速铁路的正常运营实际上涉及到很多方面,其中,高速铁路接触网是在铁路上方架设的为电力机车供电的输电线路,接触网故障将直接影响甚至中断电力机车的正常运营,因此,进行优质轨道交通设施是非常重要的。
张力测试仪具有张紧力的绳索结构,轨道交通设施哪里有不需拆卸即可直接测量。重量轻、结构简单、操作方便,可携带高空作业适用于任何场合。具有七种线径测量功能、测量范围更宽。使用范围:厂家直销适用于柔性的,拉伸的索。如各种钢丝绳的张力拉力检测、缆绳的张力拉力测试,绳索的张力拉力测量,铜线的张力拉力检测,铝线钢芯铝绞线的张力拉力测量,浙江轨道交通设施幕墙拉索张力检测,电缆的张力拉力检测,高强度绳索的张力拉力测试等。
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打开电缆井或电缆沟盖板时,优质轨道交通设施应做好防止交通事故的措施。井的四周应布置好围栏,做好明显的警告标志,并且设置阻挡车辆误入的障碍。晚上,电缆井应有照明,防止行人或车辆落入井内。进入电缆井前,应排除井内浊气。浙江轨道交通设施哪里有井内工作人员应戴安全帽,并做好防火、防水及防高空落物等措施,井口应有专人看守。
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