对于张力测试仪来说，一套完整的巡检系统是必不可少的，安全巡检也是保证轨道安全、准时运行的重要工作之一。那么，轨道交通远程巡检系统能解决哪些问题呢？德阳张力测试仪工程指出：远程检测系统可解决五大痛点：一、关键指标不缺，告别装备亚健康。二、软硬件操作平稳，双保险。三、实时部署信息，网络不再是瓶颈。四、降低成本，提高效率，状态异常，自我预警。五、自定义监控阈值，自适应操作环境。

从专业的层面来讲，张力测试仪囊括了很多不同的方面，本文，小编就拿铁路视频监控系统来举例吧！它不仅是铁路运输指挥、生产和治安的重要设施，也是铁路交通安全监控系统的重要组成部分。近年来，随着优质张力测试仪技术和装备水平的不断提高，铁路综合视频监控系统也在不断发展壮大，在铁路线路的区间、车站、桥梁、隧道、公跨铁路、区间基站、变电所等设置视频采集设备，得到了广泛应用，实现了对关键点的实时监控铁路地区。

紧固夹具■为安装接触线接头线夹提供一个较稳固的操作空间，德阳张力测试仪工程作业时安全方便、轻松快捷接触网专用无损卡线器/可选择NGK卡线装置■电力、电信、铁路电气化架空线路施工及检修中常用的握线工具手板葫芦德阳优质张力测试仪■采用铝合金材质比普通葫芦轻一倍多，便于携带。

电气化铁路抢修（供电）指挥信息保障系统：它主要用于德阳张力测试仪过程中对现场情况的远程实时监控，以及对张力测试仪施工现场的监控、区域预警、铁路应急调度指挥、施工作业存档等图像数据。指挥系统由4G高清图像传输综合控制球、多媒体综合调度手持终端、PtM3500多媒体数字集群车载终端（可选）由多台高清摄像机、360°全景控制拍摄操作平台及操作现场点，记录死角，无需监控。

基于物联网技术的发展，张力测试仪的巡检技术也得到了提高，隧道自动巡检系统也因此得到了应用。本文，德阳张力测试仪工程就为大家介绍一下隧道自动巡检系统是由哪些组成的？隧道自动检测系统由移动机器人子系统、传感器子系统、监控管理子系统、定位子系统和应急救援子系统组成。

随着视频监控技术的发展，张力测试仪视频监控系统的实现也在发生变化，以满足铁路不同层次、不同区域、不同对象的需求。新一代高速铁路接触网综合智能检测系统，是德阳张力测试仪工程研制的集接触网几何参数检测和线路视频恢复信息可视化为一体的多功能、多功能的综合检测仪器。结合GPS和北斗定位系统功能的防水高清视频检测采集系统，可以准确地找到沿线柱子和相应的地形。