为了规范铁路信号设备的轨道绝缘试验，及时发现轨道绝缘不良，四川铁路轨道设备公司将为您介绍各种轨道电路绝缘试验和检查方法，有兴趣的朋友不妨来了解一下！

1、新式轨距杆（粘接式）绝缘检测方法

在轨距杆的绝缘接头处凿出一个光亮的表面，用交流2.5V（10V）电压等级分别测试光亮表面与两轨表面之间测得的实际轨面电压，不能测量绝缘质量。必须使用移频表夹式卡测量电流（移频表设置在25或50赫兹的电流水平）。如果有电流，说明绝缘有问题。

2、次新式轨距杆绝缘检测（粘接式）

试验时，用锤子或钢锯在杆身中部突出处（中间夹绝缘层）切出一个光亮表面，万用表设在交流2.5V（10V），一根米杆与杆身光亮表面连接，另一根米杆与两轨面连接反过来，电压表不应有读数，如果有读数，则表示极与另一条钢轨之间的绝缘已损坏；读数大小取决于绝缘损坏的程度。当绝缘完全损坏时，电压读数为轨面电压值。

3、旧轨距杆及开关连接杆绝缘试验

中间设绝缘，上下铁夹板与电杆之间设绝缘片，杆身与固定螺栓之间设绝缘管，夹板与螺栓连接，但与杆身不连接，两根电杆分别与各自轨底连接，使两个轨道的极性延伸到中间绝缘的两端。测量旧轨距杆与两轨之间的绝缘时，在铁夹板上凿出一个光亮的表面，将万用表设在交流2.5V（10V），一个轨距杆与光亮的表面连接，另一个轨距杆与连杆（轨面）连接。绝缘良好时，不要测量轨面与铁夹板之间的电压，否则会损坏绝缘。

以上为大家介绍了几种在轨道电路调整状态下的绝缘测试方法，从不同的方面，我们都可以判断出绝缘破坏的程度，希望大家在检查时多注意安全哦！