对于城市轨道交通很多城市都已经覆盖，城市轨道交通包括哪些系统和运营城市？下面，轨道交通设备厂家将给您详细介绍一下未来，希望对您有所帮助！目前，国内已投入运营的城市轨道交通系统包括地铁、轻轨、单轨、城市快轨、现代有轨电车、磁浮交通和APM。

　　一、地铁

　　地铁线路一般位于地下结构中，也可延伸至地面或高架桥，一般适用于人口超过300万的大城市。地铁是城市快速轨道交通的先行者，具有运量大、速度快的优点。缺点是施工周期长，成本高，运行维护成本高。

　　二、轻轨

　　轻轨线路通常位于地面或高架桥上，也可以延伸到地下结构中。轻轨采用高架线路时，占地面积大，拆除量大，噪声和振动大。当需要占用部分道路时，对城市景观有一定的影响。一般来说，轻轨在交通量或车辆轴重上都比地铁略小。轻轨的运营速度与地铁相当，其成本、运力和工期都低于地铁，但运营维护成本也很高。一般适用于城市近郊或道路条件较好、对景观和噪声要求较低的城区。

　　三、单轨铁路

　　单轨分为悬挂式和跨座式

　　悬挂式单轨车车体悬挂在单轨梁上，目前国内尚未应用；

　　跨座式单轨车的车体在单轨梁上。跨座式单轨线路通常采用高架桥的形式，也可延伸至地面或地下。由于其占地面积小、噪音低、建设周期短、透明度好、经济性强、编组灵活等特点，在国外城市中心区得到了广泛的应用。

　　四、城市快车道

　　城市快速轨道交通是指在大都市圈范围内的客运轨道交通线路。城市快速轨道交通线路长度比一般城市地铁长，主要服务于城市及郊区、中心城市及卫星城、重点城镇等，服务范围一般在100公里以内，是地铁等城市轨道交通之间的一种新的交通方式，轻轨和城际高速铁路。z高运行速度可达160公里/小时，速度水平可提高近一倍，周边卫星城和城镇与城区的连接极为便利。此外，根据不同地区的情况，可配备时速120-160公里的城市快速轨道交通车辆、不同的车辆段和供电系统。

　　五、现代有轨电车

　　我国近年来实施的现代有轨电车项目一般都在新城区运营，并试图设置更高的独立路权。现代有轨电车是一种中、小运量系统，其容量和速度都低于其他城市轨道交通系统。

　　现代有轨电车的突出缺陷是线路以地面为主，需要占用车道，对现有道路交通影响较大，且有一定的噪声。但幸运的是，该项目投资少，车辆美观舒适，不需要国务院批准，因此近年来，在我国也得到了快速发展。