静态检测装置主要用于在悬链线的动力下检测悬链线的力，其表示为受电弓在操作中的接触线上的瞬时压力，反映了悬链线的动态特性。当受电弓的动力超过一定范围时，不可避免地引起悬链网和受电弓的不合理磨损，并降低其合理的使用寿命；受电弓的动态力低于一定范围后，其流出效果将下降，产生离线引弧弓烧也会降低其合理的使用寿命。主要原因是挂绳，定位点高度差过大，金属丝斜度过大以及接头处过渡区不光滑。处理方法：当内部导体的高度差超过150mm时，会出现接触压力缺陷，并通过调节悬挂线的高度来消除该缺陷。

　　导线斜率太大，导致接触压力缺陷。立柱两侧的悬吊线之间的线高下降了近100mm。斜率明显超出公差范围。应调整导线高度以减小斜率，以消除缺陷。当立柱定位点的引线高度差超过150mm时，会出现接触压力缺陷。原因是弹性吊索的拉力不符合要求或者弹性吊索的长度不合适。可以通过调节弹性吊索的张力或弹性吊索的长度来消除接触压力缺陷。

　　与普通检测铁路相比，高速电气化铁路运输量大，运行速度快，安全可靠。接触网检测和受电弓的安全，可靠和具有成本效益的操作将是限制世界各国铁路发展的z大主题。随着我国高速电气化铁路和客运专线的建设，对联络网相关技术提出了更高的要求。只有适当解决高速列车受电弓受悬链线影响的各种问题，高铁才能有更大的发展。